Modele motocykli wsk 125

Wytwrnia Sprztu Komunikacyjnego w widniku w oparciu o dokumentacj Warszawskiej Fabryki Motocykli uruchomia produkcj motocykli modèle w 1954 r. W pocztkowym okresie Wytwrnia produkowaa nie tylko podwozia, ALE rwnie silniki. OD 1957 r. Silniki ne motocykli WSK zaczy produkowa Zakady Metalowe w Nowej Dbie. OD Tego czasu zaczyna si Szybka modernzacja motocykla WSK, co w efekcie przynosi powane zrnicowanie bliniaczych typw m. WSK i WFM. Modèle de la version B1 jest ulepszon, bardziej estetyczn wersj motocykla-64. Istotne rnice midzy oczyska dwoma modelami polegaj na zastosowaniu w modelu M16 B1: Panie Werner-a cóz za bzdety Pan tu Wypisuje!!! Może Jednak Znajdzie Pan Jakieś łatwiejsze Tematy, mniej ambitne-Warto o tym pomyśleć. No Bo dla przykładu-niechże Pan sprawdzi Kiedy powstała W-ska Fabryka Motocykli, un Kiedy Powstał Pierwszy powojenny Polski Motocykl! Je nie był à Motocykl na bazie SHL. Un Zresztą SHL-jako producteur motocykli-à nie jest je Nigdy nie była suchedniowska Huta ludwików. Piszezsz Pan o wuesce, pokazując zdjęcia WFM.

Je Zresztą Cała reszta bzdetów wszelakich. Pozdrawiam, Bet ę się modlił o PANA zdrowie. Modèle M07 par sukcesywnie modernzowany, un w 1960 Roku zaprezentowano “ostateczn” wersj M10 (Na zdjciu). W spółdzielniach ne innych junakw Nowy M10 Mia penopiastowe bbny hamulcowe, zgrzewany tUmik cygarowy, gbokie botniki i stylo Oson acucha. Prenez silnik poddano modernzacji, po ktrej produkowa 19 KM. Dziki temu prdko maksymalna wzrosa do 125 km/h. Historia junaka Rozpoczyna si w 1952 Roku, Kiedy à zdecydowano o stworzeniu nowego motocykla napdzanego silnikiem czterosuwowym. Pierwszy Prototyp wykonany w WFM pokazano DWA Lata rappellerai podczas Wystawy dziesiciolecia nous wrocawiu. Produkcja seryjna rozpocza si w 1957 Roku w Szczeciskiej fabryce Motocykli (SFM), Cho nie w CaOCI, Gdy silnik produkowano w odzi. Motocykl oznaczony jako M07 Mia cakiem maintenant RAM przestrzenn o zwikszonej w spółdzielniach dotychczasowych modeli sztywnoci, przystosowan jednoczenie do Montau wzkw bocznych. Problemem wieku dziecicego okazay si sabe gwki ramy, ALE t Wad szybko wyeliminowano.

Do napdu posuy silnik o oznaczeniu, jednocylindrowy, czterosuwowy o pojemnoci 349 cm3 osigajcy MOC 17 KM. Dziki niemu Junak rozpadza si do 117 km/h. W 1948 Roku Otomar Kwieciski, Dyrektor kieleckiej Huty Ludwikw postanowi wznowi produkcj motocykli, KTR przerwaa II wojna wiatowa. Tu Przed ni produkowano tu Motocykle SHL 98, Zwane «stekami», napdzane silnikami na licence Angielskiej firmy Villiers. Po wojnie okazao si, e w zakadach Znajduj si jeszcze ich ramy, hasou postanowiono wykorzysta w konstrukcji nowego modelu.